Pneumatici Sternieri offre un servizio di cambio dei pneumatici rapido ed efficiente.
Utilizziamo la massima cura nel trattamento delle ruote grazie attrezzature ed utensili scelti ad hoc per l'occasione, in modo da non recare alcun danno o abrasione alla ruota e/o al cerchio.
Inoltre offriamo nel campo dei pneumatici da vettura, un'assistenza completa, per controllo pressioni e usura nel tempo.
Il serraggio di ogni singolo bullone deve essere effettuato utilizzando una chiave dinamometrica, permettendoci così di regolare la forza di serraggio (N/m) in base all'evenienza.
Gli pneumatici RFT costituiscono al giorno d'oggi un'importante accessorio presente in dotazione nelle più moderne e prestigiose autovetture presenti sul mercato.
Questi pneumatici offrono il vantaggio, in caso di foratura, di proseguire la loro marcia anche se sgonfi.
Rendono quindi possibile la continuazione del viaggio, ad una velocità max di 80 km/h per 100/150 chilometri circa di distanza.
Per eseguire qualsiasi tipo di operazione legata all'assistenza dei pneumatici RFT, offriamo specifiche attrezzature omologate e certificate secondo le normative vigenti.
Tutto ciò viene effettuato da personale qualificato ed aggiornato, con corsi periodici organizzati dalle migliori case costruttrici di pneumatici RFT.
L'equilibratura dello pneumatico è un intervento importantissimo per garantire il comfort, la sicurezza, la durata del pneumatico e dell'apparato sospensivo.
Qualora il veicolo presenti problemi di vibrazioni (legati al complesso ruota) siamo in grado, grazie alle migliori attrezzature, di individuare il problema e risolverlo nel minor tempo possibile.
Pneumatici Sternieri consiglia di regolare entro scadenze periodiche gli angoli e le geometrie delle ruote dei veicoli. Avere le angolazioni entro ai parametri consigliati dalle case madri è fondamentale per garantire la stabilità e la sicurezza del veicolo.
Un corretto assetto, garantisce inoltre un'usura omogenea del pneumatico, evitando consumi anomali che limitano il chilometraggio e causare derive laterali o fastidiosi problemi di guida.
Grazie ad un macchinario computerizzato, siamo in grado di effettuare controlli dell'assetto e correggerne eventuali difetti.
Si effettuano anche geometrie d'assetto particolari, a seconda dell'utilizzo del veicolo o all'esigenza del cliente. (utilizzo sportivo – auto tuning, ecc…)
Il TPMS - dall’inglese «tire pressure monitoring system» - monitorizza la pressione degli pneumatici di tutte le ruote, avvisando il conducente qualora una di esse registrasse una pressione troppo bassa.
Tramite tutti gli strumenti necessari, siamo in grado di controllare e ripristinare il corretto funzionamento dei cosiddetti “sensori di pressione”.
La presenza di ossigeno, umidità e oli generati dai compressori durante la produzione dell'aria causa effetti negativi durante la vita del pneumatico.
E'stato constatato che l'azoto nei pneumatici riduce notevolmente la perdita di pressione che può essere dovuta a diverse cause: sbalzi di temperatura, rischi di combustione ad alte temperature, microporosità interne ecc.
Durante le stagioni, i fenomeni atmosferici possono provocare falle e buche sul manto stradale, che causano talvolta danni e deformazioni importanti ai cerchi dei veicoli. E'importante che le masse rotative della ruota (cerchio + pneumatico) durante la loro marcia ruotino sempre nelle migliori condizioni possibili, rientrando nelle tolleranze dimensionali.
Sottovalutare il problema potrebbe generare in breve tempo, delle conseguenti problematiche tecniche relative alla struttura del pneumatico e di tutti gli organi collegati, ad esempio il gruppo sospensivo e gli organi di sterzo.
Offriamo un servizio di rigenerazione completa per quanto riguarda i cerchi.
La prova su strada finale effettuata dal personale specializzato.
E'una verifica pratica del comportamento dell'autoveicolo su strada.
Operazione estremamente importante che ci permette di verificare la corretta esecuzione del nostro lavoro.
Durante gli interventi di manutenzione o di sostituzione dei pneumatici controlliamo sempre lo stato di usura dei dischi e pastiglie freno, eventuali giochi di braccetti, ammortizzatori e organi sterzo.
Siamo in grado di effettuare le basilari operazioni meccaniche, come la sostituzione di dischi freno, pastiglie e tagliandi periodici. Possiamo proporre ricambi originali o di “concorrenza” che garantiscono comunque un'ottima qualità.
